| 发明人背景：学历：大专，专业：汽车修理专业，技术职称：工程师，现任职务：退休。
技术简介：
汽车在转弯行驶时，如果速度过快可能导致车辆失控甚至翻车，造*员生命及财产的损失。汽车本身的制动系统是使所有四个车轮都制动，并不能有效的调整车辆的姿态，而靠驾驶员人为调节的方式则需要丰富的经验和更多的注意力。当前防止汽车转弯时的侧滑及倾覆是国内外汽车行业的一大课题。
本产品基于国家发明专利（专利号：01121520.8），为气制动车辆提供了一种自动防倾覆的方案。本产品由控制器及执行机构组成。执行机构采用两位两通的电磁阀用以控制气制动回路，控制器可感受到车辆转弯时的横向加速度，在横向加速度过大时控制执行机构进行车轮的单边制动，使车辆保持平衡状态。除此之外，还可对控制档位进行调节，以适应不同车型、不同载货状态及不同的路面条件的需要。
本产品由以下几部分组成：
1、微控制器
2、电源供给电路
3、抗干扰电路
4、加速度传感器电路
5、按钮输入
6、数码管显示电路
7、报警电路
8、电磁阀驱动电路
本产品具有以下几项工能及特点：
1、可在一定程度上调整车辆姿态，防止倾覆的危险。
2、适用于气制动车辆，电源供电范围8V-28V
3、具有较高的可靠性，适应车辆上复杂的电磁环境。
4、可进行档位选择。共有十个档位可供选择，以适应不同车型、不同载货状态及不同的路面条件的需要。
5、操作界面简单明了，档位显示清晰。
6、带有报警电路，以提请驾驶员注意。
7、加速度传感器具有较高的灵敏度。
8、从软硬件两方面进行滤波，防止干扰信号产生错误控制。并在检测到过大的加速度到进行控制之间设有1/5秒的确认延时。 |
