船舶阴极保护用金属氧化物阳极组件<%=id%>

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. 摘要　.
.本发明涉及一种船舶阴极保护用金属氧化物阳极组件，该阳极组件由阳极体、导电杆、绝缘托架和固定边框组成，阳极体以钛为基体，呈圆盘形状，工作表面被覆陶瓷混合金属氧化物导电涂层，背面焊接有实心钛棒或铜芯复合钛棒的导电杆，阳极托架用玻璃纤维增强环氧树脂复合材料经热模压成型，阳极体用固定边框压紧并用螺栓固定，固定边框采用极耐蚀的聚合物材料制成。该船用辅助阳极组件适于安装在曲率半径较小的船体部位，具有良好的电化学性能，不易损伤、可长期可靠地工作；还具有使用寿命长、稳定性好和便于安装等特点；适用于防止船壳、舵板以及螺旋桨推进器的海水腐蚀；也可用于防止浮船坞、趸船、水工闸门等金属结构物的腐蚀。
. 主权项　.
.1、一种船舶阴极保护用金属氧化物阳极组件，由阳极体、导电杆、阳极托架、固定边框、密封圈、密封填料、接线盒和阳极电缆结合而成，其特征在于阳极体的工作面为圆盘状钛基体，其厚度为1.5-15mm，含钛纯度为99％-100％，其表面复合有导电的陶瓷混合金属氧化物；阳极体背面焊接有导电杆；阳极体置于复合材料热压成型的阳极托架上，用固定边框压紧并用螺栓固定后固定于船体上预制的凹槽内，螺栓端头用密封腻子封堵，固定边框采用极耐蚀的聚合物材料如聚四氟乙烯等制成；阳极组件直径小于船体肋骨档之间的距离，其工作表面积的大小根据所要求的排流量大小进行剪裁。.
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