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>. 摘要 . .一种全地形车辆的齿轮箱装置,该全地形车辆是通过引擎的曲轴,带动传动箱内的皮带变速机构,以令动力经皮带变速机构的被动轴,传递至齿轮箱内的最终轴,该被动轴的轴端部延伸至齿轮箱内,该被动轴的轴端部设置有扭力释放机构,该扭力释放机构是于被动轴的轴端部依序套设有传动齿轮、珠盘、滚珠、滑动盘及弹力构件。该扭力释放机构可以减释全地形车辆瞬间承受的较大荷重及扭力,而可避免链条或被动齿盘的损坏。 . 主权项 . .1.一种全地形车辆的齿轮箱装置,该全地形车辆是通过引擎的曲轴,带动传动箱内的皮带变速机构,以令动力经皮带变速机构的被动轴,传递至齿轮箱内的最终轴,其特征在于:该被动轴的轴端部延伸至齿轮箱内,该被动轴的轴端部设置有扭力释放机构。. .
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