汽车风洞的水平抽吸系统及抽吸控制方法<%=id%>

理.. 人：. 张磊
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. 摘要　.
.本发明属于空气动力学和车辆工程技术领域，具体涉及一种汽车风洞的水平抽吸系统及抽吸控制方法。水平抽吸系统，由风洞喷口、抽吸口密封、水平抽吸槽、抽吸气流管道、流量计、抽吸风机、差压传感器、PLC控制器和变频调速器组成，风洞喷口出口下方设有抽吸口，其前缘连接抽吸口密封，前缘的上、下端测压孔连接差压传感器；流量计一端联接抽吸口，另一端联接抽吸风机，抽吸风机联接变频调速器；变频调速器、差压传感器、流量计分别联接PLC控制器。本发明将被测气流通过本装置进入试验段的下游扩散段内，实验车辆前方形成风速剖面，选择不同抽吸口密封，调节抽吸口开度；标定压差-试验风速、流量-试验风速和转速-试验风速三条运行控制曲线，将测量实际抽吸流量和实际抽吸口前缘上、下表面压差与标定曲线数据比较，至所测值在允许范围内。本发明可以有效地模拟均匀风速剖面，去除风洞边界层对汽车空气动力学实验的影响，同时克服了基础抽吸或切向射流等传统的边界层控制方法产生的试验段静压力梯度或者气流偏角等负面影响。
. 主权项　.
.1、一种汽车风洞的水平抽吸系统，由风洞喷口(1)、抽吸口密封(5)、水平抽吸槽(6)、抽吸气流管道(7)、流量计(8)、抽吸风机(9)、差压传感器(12)、PLC控制器(13)和变频调速器(14)组成，其特征在于风洞喷口(1)出口下方设置水平抽吸槽(6)，形成抽吸口(15)，抽吸口(15)的前缘连接抽吸口密封(5)，抽吸口(15)的前缘上、下端设有测压孔(11)，测压孔(11)通过测压管连接差压传感器(12)；流量计(8)的一端通过抽吸气流管道(7)连接抽吸口(15)，另一端通过管道连接抽吸风机(9)，抽吸风机(9)通过动力电缆连接变频调速器 (14)；变频调速器(14)、差压传感器(12)、流量计(8)分别通过信号电缆连接PLC控制器 (13)。.
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中国科技资讯网
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