一种发动机性能监测方法及装置<%=id%>

构：石家庄冀科专利事务所有限公司
代理人：王琪;陈长庚
摘要
　一种发动机性能监测方法及装置，属于发动机工况控制技术领域，所要解决的技术问题是提供一种通过分析发动机各缸作功时对转速提升的幅度来判定发动机的工作性能的发动机性能监测方法及装置。技术解决方案是本发明采用采集精度很高的级采集和处理电路，可识别出发动机飞轮各个齿间的转速差距，通过分析各缸作功时转速波动脉冲的幅度，可以知道气缸的工作性能；对比各脉冲幅度，可知各缸作功一致性。其装置包括转速传感器、计算机处理电路、信号采集处理电路，转速传感器的输出端接信号采集处理电路，信号采集处理电路的输出端接计算机处理电路。
主权项
　权利要求书 1.一种发动机性能监测方法： A.信号采集和处理在发动机飞轮上方机体上装有磁电式转速传感器，通过信号采集处理电路将飞轮转过转速传感器一个齿所感应的一个正脉冲变为方波，以方波的脉宽作为基本要素进行处理，信号采集处理电路将连续的脉冲方波送入计算机处理电路； B.信号输入及处理在计算机中设定的发动机在n个工作循环中脉冲对应转速计算公式，判断发动机工作状态： n个工作循环内传感器感应脉冲总数＝飞轮齿数×一个工作循环飞轮转数×n (1) 一个缸在一个工作循环中的脉冲数＝飞轮齿数×一个工作循环飞轮转数/缸数 (2) 每缸作功最宽方波和最窄方波差值＝[∑(每缸作功对应最宽方波脉宽-最窄方波脉宽)]/工作循环数 (3) C.标准值的设定采集同型号标准发动机实验数据，存入程序存储器，作为该机型气缸作功时对转速变化幅度值的比较标准。 D.比较判断将气缸作功时产生的一组脉冲所对应的方波的两个极值(最宽方波和最窄方波)之差作为脉宽变化幅度与存储器中存储的该转速下脉宽变化幅度标准值比较，可以判断气缸工作性能，将检测结果输出在显示器上。

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