|
|
|
|
|
|
|
|
传递控制的起步离合器(5)，可辅助发动机的驱动的电动发电机(M)及与发动机输出轴相连地配置的液压泵(P)构成。该动力传递控制装置在从车辆停止并对发动机进行怠速运行停止控制的状态使车辆起步时，在停止向发动机的燃料供给的状态下由电动发电机驱动发动机的输出轴、驱动液压泵，由从液压泵的液压供给在起步离合器开始接合作动时进行使发动机起动的控制。
主权项
权利要求书
1.一种车辆用动力传递控制装置，由可在车辆停止时进行怠速运
行停止控制的发动机、将上述发动机的回转驱动力传递到车轮的驱动力
传递器、进行上述驱动力传递器的回转驱动力的传递控制的液压作动型
的摩擦接合部件、配置到该摩擦接合部件的靠近发动机一侧并可辅助上
述发动机的驱动的电动机、及与上述发动机的输出轴相连地配置并将接
合作动液压供给到上述摩擦接合部件的液压泵构成；其特征在于：当从
上述车辆停止并对上述发动机进行怠速运行停止控制的状态使车辆起步
时，在减小上述发动机的输出转矩的状态下驱动上述发动机的输出轴回
转、驱动上述液压泵，由从上述液压泵的液压供给使上述摩擦接合部件
成为可进行动力传递的状态后，由发动机产生转矩地进行驱动上述发动
机的控制。
|
|
|
|
|
设为首页 | 加入收藏 | 广告服务 | 友情链接 | 版权申明
Copyriht 2007 - 2008 © 科普之友 All right reserved |
