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    双离合器式自动变速机构<%=id%>

    力中断问题,以提高汽车运行的舒适性。其技术方案是:该机构包括与离合器、换档同步器相联接的换档控制系统和电控系统TCU及五档位变速器,其特征在于动力输出轴上设置有两个湿式离合器C1、C2,变速器主动齿轮按奇、偶数档位分别与离合器C1、C2驱动连接,离合器C1、C2交替传递工作动力以实现档位切换。
    主权项
      权利要求书 1.双离合器式自动变速机构,包括与离合器、换档同步器相联接的换档控制系统和 电控系统TCU及五档位变速器,其特征在于动力输入轴上设置有两个湿式离合器(C1)、 (C2),变速器各档位主动齿轮按奇、偶数档位分别与离合器(C1)、(C2)驱动连接,离 合器(C1)、(C2)交替传递工作动力以实现档位切换。
         

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