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分 类 号：
H02J7/00;H01R13/22
颁 证 日：
优 先 权：
申请(专利权)人：
上海交通大学
地 址：
200030上海市华山路1954号
发 明 (设计)人：
陈杰;林忠欣;程晓鸣;李忠学
国 际 申 请：
国 际 公 布：
进入国家日期：
专利 代理 机构：
上海交达专利事务所
代 理 人：
王锡麟
摘要
一种公交电车候车站快速充电系统属于公共交通运输工具领域。公交电车整流总站输出的直流电源馈线铺设在地下线管内，并从各公交电车候车站引出，或者公交电车候车站附近的交流电源通过候车站用直流整流器整流为直流充电电源，直流充电电源的电压在200V-1000V范围内，充电电流在20A-500A范围内，直流充电电源的正负输出端经充电电源控制开关分别连接至指示牌式输电环的正负电源端，电源状态自动监控器、充电电源控制开关及候车站用直流整流器设置于广告牌式电源箱的内部。本发明的应用可取消城市道路上空无轨电车专用的馈触线，消除视觉污染；提高公交电车的机动性，缓解交通阻塞；增加了公交电车运行线路的灵活性，有利于公交电车路线的合理布局。
主权项
权利要求书
1、一种公交电车候车站快速充电系统，主要包括：公交电车整流总站(1)、
候车站用直流整流器(2)、充电电源控制开关(3)，其特征在于还包括：电源状
态自动监控器(4)、广告牌式电源箱(5)、指示牌式输电环(6)，其连接方式为：
公交电车整流总站(1)输出的直流电源馈线铺设在地下线管内，并从各公交电
车候车站引出，或者公交电车候车站附近的交流电源通过候车站用直流整流器
(2)整流为直流充电电源，直流充电电源的电压在200V-1000V范围内，充电电
流在20A-500A范围内，直流充电电源的正负输出端经充电电源控制开关(3)分
别连接至指示牌式输电环(6)的正负电源端，电源状态自动监控器(4)、充电
电源控制开关(3)及候车站用直流整流器(2)设置于广告牌式电源箱(5)的
内部。
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