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为防止将来不幸事故再次发生，美国宇航局(NASA)计划利用铜板来取代泡沫聚氨酯绝缘板来保护航天飞机燃料箱。
NASA曾为聚氨酯泡沫块损坏“哥伦比亚”号航天飞机左机翼而担心，“哥伦比亚”号在2003年2月1日返回时解体使7名宇航员全部遇难。在起飞时脱落的一块聚氨酯泡沫在“哥伦比亚”号机翼上打出一个孔洞，从而使航天飞机在返回时无法承受高压而解体。
泡沫聚氨酯绝缘板从航天飞机计划一开始就被用作燃料箱的绝缘材料，是基于在发射升空时其外表不会出现结冰，原因是燃料箱充满非常冷的液态氢燃料。现在泡沫聚氨酯绝缘板应该用安放在铜板上的4个加温元件来代替，但是NASA飞行控制中心专家证实，引起灾难的不是聚氨酯本身，而是它的涂敷过程使泡沫聚氨酯板出现了缺陷。
装备有新型电子加温元件的第一个燃料箱将被运送到佛罗里达卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心，预计在今年10月前，NASA负责人会拟定2005年3月恢复航天飞机飞行。
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