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动机可以做得重量轻、能效高，在相同重量和相同能量输入下，它产生的扭矩是普通电机的3倍。之外，电动飞机的噪音远比一般喷气机的小。普通喷气机的噪音主要是来自于燃油燃烧发出的噪音。
然而，超导磁铁不仅需要超低温，还对能源有独特的要求。研究小组负责人、美国佛罗里达大学的科学家马森认为，他们目前已具备了解决以上两个问题的能力，解决的途径就是使用低温的液氢来使燃料电池运转。液氢首先可以使超导磁铁具有低温工作环境，而且它的能效比是普通航空燃油的能效比的4倍。同时，液氢燃料没有污染和温室气体排放，只是在与氧气结合后生成热水。
研究人员认为，这将是解决航空业温室气体排放的有效方法。
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时间：2009-4-20 22:30:58
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