|
|
|
|
|
|
|
失为焦炉气综合利用的一个有效途径。 据介绍,焦炉气是煤焦化过程得到的可燃气体,焦炉气中氢的含量在50%以上,每炼1吨焦炭,约产生200立方米的焦炉气。目前,焦炉气生产氢能技术在国外和国内已有成功先例。日本新日铁公司于2004年3月在其川崎分公司进行了世界上首例焦炉气生产液态氢的论证性试验,其目的是验证日本经济部、商业部及工业部氢能及燃料电池计划的可行性,其产量为0.2吨/天高纯度液态氢,可供应40~60辆燃料电池车。国内方面,目前在武钢、本钢、鞍钢等已建有多套1000立方米/小时、纯度为99.999%的焦炉煤气变压吸附制氢装置,其中投产运行时间最长的一套已达8年。同济大学等承担的863电动汽车重大专项燃料电池轿车项目(整车)2006年1月通过科技部专家组验收,采用的燃料氢气全部由焦炉气纯化而成,自主研发的氢燃料电池轿车超越3号平均每辆样车已经安全运行1.5万公里。 据了解,由于世界焦炭生产主要集中在中国,因此焦炉气制氢在国际上没有得到足够的重视,但最近利用焦炉气制氢已引起欧盟相关人士的很大兴趣。可以预见,在即将到来的清洁能源时代,焦炉气有望成为未来主要的氢气供应源。 你还没注册?或者没有登录?
如果你还没注册,请赶紧点此注册吧!
如果你已经注册但还没登录,请赶紧点此登录吧!
< 1 > < 2 >
|
|
|
|
设为首页 | 加入收藏 | 广告服务 | 友情链接 | 版权申明
Copyriht 2007 - 2008 © 科普之友 All right reserved |