这项科研成果可用来预警“疲劳驾驶”。当驾驶员的疲劳程度改变时，大脑内部不同脑区神经元放电的同步性会发生改变。这些改变可以通过对脑电的模式进行分析，便可对驾驶员的疲劳程度进行估计，从而做出预警，达到降低疲劳驾驶导致的交通事故。

　　识别人的“喜怒哀乐”情绪是智能人机交互系统更高层次的应用。交大计算机系正在设计开发一种情感识别系统，根据受试者处于不同环境下的脑电信号，判断受试者当前的情感类型。

上一页  [1] [2] 

时间：2009-4-20 22:53:21