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系统做了哪些技术上的准备？
隋起胜：针对神舟六号回收实际，着陆场区制定了最大覆盖飞船着陆区域、重点覆盖预报落点区域的空地搜索布阵方案，并确定了以空中搜索救援为主、地面为辅的搜索救援新模式。为做好着陆场区的气象预报，着陆场区专门拟制了《载人航天工程主着陆场区浅层风预报辅助决策系统研制方案》，成功建立起着陆区浅层风预报数学模型，采用测风塔和雷达联合进行场区浅层风测量，将48小时浅层风的预报准确率提高了10%%。另外，我们还自主研制了救生回收地理信息和图像显示等系统，突破了一系列搜索回收的重要难题。
记者：目前着陆场系统任务准备情况如何？
隋起胜：目前，着陆场系统全部就位完毕，通信畅通，各种设备状态良好、运行正常，回收人员精神振奋，只待神舟六号的飞天归来。
记者：你对整个神舟六号着陆场系统怎么评价？
隋起胜：在执行神舟六号任务前，我们已经进行了模拟实战的5次综合演练，再加上以前5次神舟任务的检验，都表明我国载人航天着陆场系统设计方案正确，全系统工作协调、匹配，各分系统的工作性能、可靠性、安全性，以及着陆试验组织指挥程序等都经受了严格的实际考核，具备了应对各种复杂条件下飞船着陆回收的能力。神舟六号着陆场系统完全适应这次多人多天飞行安全回收的要求。我们时刻准备着迎接“神六”回家。
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