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    载人航天:明天会更好

    中国载人航天工程总设计师王永志说过:“长距离的星际旅行尽管在近期还不太现实,但它仍是人类永久的梦想和追求。”采访中,专家们就未来载人航天的几个发展方向发表了观点。 

        国际空间站。中国国防科技信息中心副研究员陈有荣告诉记者,2004年1月,布什向全世界宣布的“空间探索新计划”中,第一个目标是在2010年前完成国际空间站的组装任务,实现对俄罗斯、欧洲11国、日本、加拿大和巴西等15个合作伙伴国的承诺。国际空间站今后的研究工作将着重关注空间长期飞行对人体的影响。与此同时,俄罗斯等其他国家对国际空间站的热情同样高涨。建成后的空间站重量达420吨,工作寿命10至15年,最多可接纳6~7名航天员。 

        新一代航天器。美国的航天飞机5年后全部退役,“肯定会有一个新的航天飞行器代替”,北京航空航天大学宇航学院副院长黄海教授说。这种新的航天器被美国称为“载人探索飞船”(CEV),2008年前开始飞行试验,在2010年航天飞机退役后,新的CEV将具备把航天员和科学家送往国际空间站的能力。“但这种新型载人航天器的主要用途,是将航天员送入地球以外的月球和火星等其他星体”,陈有荣告诉记者。而布什则称,
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