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令人揪心的“发现”号航天飞机8月9日平安落地之后，航天飞机的安全问题越发让人们感到沉重：“发现”号并未解决令“哥伦比亚”号解体的泡沫绝热材料脱落问题。泡沫绝热材料脱落是否已成航天飞机的顽疾？航天飞机的安全问题是否存在一定的“先天”缺陷？为此，本报记者邀请中国空间技术研究院研究员庞之浩发表见解。
庞之浩介绍说，航天飞机曾被人们吹得神乎其神，认为其不仅可以载人，还能替代火箭发射卫星，似乎是“万能飞行器”，为此，美国甚至下马火箭生产线而热衷研制航天飞机。
庞之浩说，按照原先预想，航天飞机具有五大优越性：
一是发射便宜，即可部分重复使用，使每次发射费用仅1000万～3000万美元，不像飞船那样一次性使用；二是功能强大，每次能运4～7人和20～30吨货物，而目前的载人飞船每次最多只能运3人和几百千克货物，即使是无人货运飞船也只能运2吨多货物；三是更加安全，当具有很大机翼的航天飞机再入大气层时，可获得足够的升力，控制升力的大小和方向就能调节纵向距离和横向距离，使航天飞机准确地降落在跑道上，而载人飞船没有机翼无升力或升力
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