1909年3月的一天，法国的天空中出现了一架飞机。它在人们的头上嗡嗡地飞来飞去。这架飞机的主要结构是3根竹竿，飞行员坐在位于机翼下方，并固定在两根竹竿之间的一块帆布上，发动机装在机翼上。这架飞机的主人是巴西人桑托斯·杜蒙，他的这架飞机名为“蜻蜓”。不过“蜻蜓”号飞机操纵比较困难，但在航空史上它很重要，因为它是世界上最早的轻型飞机，而且是世界上第一架“家庭制造的飞机”，桑托斯·杜蒙宣布，他不申请专利，免费向任何人提供制造技术。现在，人们将飞机自身重不超过150千克，载入不超过2名，飞行速度不超过100千米/小时的飞机称为超轻型飞机。由于重量轻，结构简单，容易驾驶，而且价格便宜，这种飞机在一些国家发展很快。
超轻型飞机具有广泛的用途，不但可以作为体育，娱乐和个人交通工具，同时也能用于农业，护林，交通监视等。
（图）杜蒙制造了轻型飞机，还研制较大型的飞机，这是他试飞时由于飞机起飞困难，只好借助一只气球升空
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1909年3月的一天，法国的天空中出现了一架飞机。它在人们的头上嗡嗡地飞来飞去。这架飞机的主要结构是3根竹竿，飞行员坐在位于机翼下方，并固定在两根竹竿之间的一块帆布上，发动机装在机翼上。这架飞机的主人是巴西人桑托斯·杜蒙，他的这架飞机名为“蜻蜓”。不过“蜻蜓”号飞机操纵比较困难，但在航空史上它很重要，因为它是世界上最早的轻型飞机，而且是世界上第一架“家庭制造的飞机”，桑托斯·杜蒙宣布，他不申请专利，免费向任何人提供制造技术。现在，人们将飞机自身重不超过150千克，载入不超过2名，飞行速度不超过100千米/小时的飞机称为超轻型飞机。由于重量轻，结构简单，容易驾驶，而且价格便宜，这种飞机在一些国家发展很快。