1937年4月12日，英国空军军官弗兰克·惠特尔也试制了涡轮喷气发动机。惠特尔1923年加入皇家空军，从实际飞行中感到内燃机的功率和螺旋桨的推力对飞行的局限。他曾把他的研究成果写成论文。1935年，他与“动力喷气公司”、“汽姆森·豪期敦公司”合作，试制了实验发动机，不过1937年4月12日的试运转并不理想。直到1941年，惠特尔进行了一系列研究试验后，他设计的发动机才装备了格洛斯特喷气战斗机。
右图 由弗兰克·惠特尔研制设计的一种新型喷气式飞机上装备使用的发动机。
左图 英国设计师弗兰克(右)正在讲解早期喷气驱动装置的结构和功能
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1937年4月12日，英国空军军官弗兰克·惠特尔也试制了涡轮喷气发动机。惠特尔1923年加入皇家空军，从实际飞行中感到内燃机的功率和螺旋桨的推力对飞行的局限。他曾把他的研究成果写成论文。1935年，他与“动力喷气公司”、“汽姆森·豪期敦公司”合作，试制了实验发动机，不过
1937年4月12日的试运转并不理想。直到1941年，惠特尔进行了一系列研究试验后，他设计的发动机才装备了格洛斯特喷气战斗机。