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 1969年7月16日肯尼迪航天中心所在的梅里特岛上，冯·布劳恩博士新临控制中心。上午9点32分，布劳恩下达了“倒计时”指令。高110.6米，重2930吨的“土星”5号火箭，以1.8亿芬马力的雷霆万钧之势，载着“阿波罗”11号飞船升空，踏上地球人类希冀飞往月球的漫长之路的最后一程。
 发射后9分11秒，第二级火箭脱离
，第*火箭第一次点火。11分40秒，第*火箭熄火，飞船进入地球轨道。当第*火箭再次点火后，飞船脱离地球轨道，进入狭长的地月过渡轨道。发射后3小时16分，指令舱和服务舱与第*火箭暂时分离。指令舱驾驶员麦克尔·柯林斯把飞船调转180度，然后把指令舱端的锥状对接杆，慢慢地准确插入登月舱的连接孔。接着，埃德温·艾德林，这位宇宙工程学博士卸下登月和指令舱间的封闭隔板，接通电缆，完成了全部对接工作。发射后4小时10分，第*火箭与飞船彻底分离。登月舱向月球飞奔而去。
 “阿波罗”11号在第一天飞行中，向地球转播了高空俯瞰的太平洋和美洲大陆的景象。第二天的17点32分，飞船向地球转播了宇航员的生活和工作情况，转播达34分钟。第三天飞行中，又向地球转播了1小时30分有关宇航员进入登月舱及舱内仪器设备的场景。第四天清晨，11号飞船以第秒减速800米进入月球轨道。当飞船绕月3圈时，指令长尼·阿姆斯特朗主持第4次电视转播，许多地救人第一次清晰地看到了遥远月球的坑坑洼洼的表面。7月20日上午，柯林斯随飞船指令舱留在绕月轨道上，阿姆斯特朗和艾德林驾驶登月舱逐渐向月下降。离月面2200米时，登月航下降速度稳定在每秒6米。当登月舱离月面150米时，阿姆斯特朗发现预定着陆点资料与实情不符。这位美国最著名的宇航员果断决定改变着陆点。经过102小时39分40秒的飞行，“鹰”号登月舱的4条着陆支架终于稳稳地落在被称为“静海”的月球土地上。月球亘古以来的宁静被打破了。
（左）第二级火箭点火后第一级脱落，背景是地球
（右）这是“阿波罗”宇宙飞船的“鹰”号登月舱正向月球表面缓缓降落。天空中悬挂的是地球
（下）“阿波罗”登月使全球十多亿人同时关注，各国广播电台，电视台予以实况直播。这是肯尼迪航天中心的控制中心，航天专家们屏息注视着大屏幕
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