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  长征三号——瞄准地球静止轨道的火箭  
术问题。其中特别是在研制氢氧发动机的过程中,先后攻克了燃烧室内壁数控加工、高精度齿轮和活门自动器加工、发动机导管全位置焊接等,研制出高速氢氧涡轮泵、低温高速轴承、低温电气活门,掌握了密封技术、氦检漏技术,解决了涡轮泵轴承过热损坏、液氢泄漏起火、涡轮泵次同步共振、发动机“缩火”等。1978年9月12日,氢氧火箭发动机首次50秒短程试车获得成功,1979年的9月12日,首次进行二次启动试车又获得成功,氢氧发动机共进行了130次试车,累计时间32000秒,液氢液氧发动机研制成功。此外,研制液氢、液氧低温推进剂贮箱,经过三年奋战,先后进行29项250多次试验,获得近两千个数据,确定了绝热材料的配方和加工工艺,各项性能均达到要求,1980年12月三级低温贮箱成功地进行了联合试验,证明贮箱符合设计要求。长征三号火箭全长43.25米,一级、二级直径3.35米,三级直径2.25米,翼展6.15米,起飞质量202吨,起飞推力2961千牛,其地球同步转移轨道的运载能力达到1.6吨。

  1984年1月29日,第一枚长征三号新型运载火箭首次在最新启用的西昌卫星

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