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美国新一代载人飞船(一)：为什么要用飞船取代航天飞机 |
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划。像第一代航天飞机一样，X-33采取垂直发射和水平降落的形式，它靠自身发动机和内置燃料，无需外挂燃料箱就能进入轨道，不但能节省大量人力物力，同时还能缩短两次任务之间的准备时间。美国航宇局希望它能比老一代航天飞机节省90%的发射费用。但也是由于技术困难和经费超支，在经过5年的研究、耗资12.6亿美元后，航宇局于2001年不得不中止了这项计划。
在哥伦比亚号航天飞机事故以后，美国航宇局又宣布发展轨道航天机的计划。这种新型航天机将于2010年起替换现在的航天飞机。轨道航天机有两项任务：一是将航天员运送到国际空间站再运送回地球；二是充当备用救生船，以便空间站发生紧急情况时航天员逃生使用。轨道航天机比现在的航天飞机小巧，仅能乘坐4名航天员。它的另一个优点是其准备升空的时间较短。航宇局计划投入48亿美元进行研发，预计2010年可升空。
2003年，当轨道航天机正在紧张研制之际，美国出现了关于新一代载人航天器是采用太空舱式结构还是采用带机翼的飞机式结构的争论。经过对两种结构的大量比较研究，特别是俄罗斯联盟号飞船的成功经验，很多人转向支持太空舱式结上一页 [1] [2] [3] [4] 下一页
时间：2009-4-21 17:21:17
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