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太空首次上演追尾事故 美俄卫星太空相撞 |
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以向左、右躲闪，这就要改变轨道倾角。这就是所谓的变轨机动能力。改变倾角的燃料消耗非常巨大，只有重型的军用侦察卫星或航天飞机才会带这么多燃料，改变轨道高度的燃料消耗相对少一点。多数应用卫星都需要定期进行变轨机动，以补偿空气阻力、太阳光压、天体摄动等造成的轨道漂移。国际空间站也经常要抬高轨道以补偿大气阻力造成的轨道降低，它往往是等到“联盟”、“进步”、“自动转移飞行器”飞船或航天飞机与自己对接后，靠它们的发动机把自己推上去。33号“铱”星完全有能升高或降低轨道，躲开“宇宙2251”，可惜没有预警。
不过这当中有个很诡异的细节。美国空军航天部队几十年来一直在用全球雷达网跟踪空间目标，号称尺寸大于10厘米的空间物体都被跟踪并且编号、记录在案。“宇宙2251”是个不小的卫星，而且是俄罗斯的军用卫星，美军一定早就在跟踪它，对它的轨道情况一定有足够了解，完全可以预测这次“车祸”。然而笔者从任何渠道都没有发现美上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... 下一页 >>
时间：2009-4-21 17:23:13
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