美国宇航局艾姆斯研究中心的威廉·马歇尔博士指出，这一事件可能会促使科学家重新思考加强太空交通管理的必要性。马歇尔主要从事小型航天器研究，曾担任一些太空安全研究项目的顾问。

　　马歇尔比喻说，太空交通、特别是卫星交通管理的现状，就好比公路上有许多汽车在行驶，而且没有交通规则规定这些车应靠左还是靠右行驶，当同一路段车辆变得足够多时，显然会不时发生撞车事故。

　　他说，目前还缺乏健全的太空交通管理规则，在避免卫星相撞方面，总的来说还没有什么措施。在地球同步轨道上的卫星，基本都被分配了位置，但在低轨道、特别是太阳同步轨道上，目前还没有这种位置安排，不少卫星彼此轨道在多处距离较近。比如地球两极上空交通相对就比较拥挤，不少卫星轨道经过这里。

　　马歇尔认为，各国应加紧讨论制订有关条约，以预防类似重大事故再次发生。此外，还应对卫星轨道可能存在的接近点进行广泛分析，并提前给卫星运营者发出预警，以控制卫星采取避让措施。他说，将来也许可以考虑给低轨道卫星分配位置和“车道”。

　　美国智库“全球安

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时间：2009-4-21 17:41:47