相关文章  
“神舟”七号将是中国航天事业一
中国首位女航天员未必能“搭上”
航天科技集团吹响“神舟”五号飞
“神舟六号”初样船完工 最迟05年
金秋的“约会”--神舟六号缘何
中国神舟七号飞船研制队伍宣誓出
神舟七号载人航天飞行任务航天员
空间科学—“神舟”四号:腾云驾
空间科学—“神舟”二号技术性能
空间科学—“神舟”三号与载人状
  推荐  
                              
您现在的位置: 科普之友 >> 天文 >> 航空航天 >> 正文
  神舟之路  
呼。

  2005年10月12日,神舟六号载人飞船再次升空。从神五的一人一天到神六的两人多天,费俊龙、聂海胜115个小时的航程不仅实现了多人多天太空飞行技术的突破,而且完成了中国第一次有人参与的空间科学实验……

  一次次进步与突破,圆满完成了中国载人航天工程的第一步任务。而即将发射的神舟七号,就是第二步规划中的首次飞行。

  位于西北大漠的载人航天发射场,见证了神舟的6次成功飞行,也见证了每一次成功背后的汗水与泪水。

  上天的神舟一号,原本是一艘地面试验用的电性能测试船。把初样产品直接当成正样产品使用,史无前例,风险巨大。

  在这艘飞船“冒险”发射成功后,神舟二号作为一艘真正的正样飞船,却在发射前夕遭遇火箭“撞伤”。

  更换部件,修复箭体。火箭最终送飞船入轨的那一刻,科研人员们泪流满面。

  神舟三号飞船进入发射场的第4天,穿舱插座中的一个接点信号不通。决策者们毅然决定:进度服从质量,推迟发射!

  当飞船船舱内3000多个接点全部导通之后,2002年

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] 下一页

时间:2009-4-21 17:42:30

     

| 设为首页 | 加入收藏 | 联系站长 | 友情链接 | 广告服务 | 版权申明 | 管理登陆 |

Copyriht 2006 - 2007 ©  科普之友 All right reserved