经过将近一周的检查会诊后，美国宇航局当地时间16日晚宣布，“奋进”号航天飞机腹部的“伤口”不会对飞机及飞行人员造成致命威胁，也不可能形成进一步伤害以及影响其下周顺利返回地球，因此不需要进行在轨维修。

　　“奋进”号机身腹部隔热板的“伤口”是升空过程中脱落的外部燃料箱泡沫绝缘材料击中机身而造成的，“伤口”长约9厘米。之前工程专家已利用与隔热板类似的材料进行了加热测试，并分析测试“伤口”在航天飞机重返地球大气层时能否承受住高温考验。“奋进”号飞行任务主管约翰·香农曾在12日表示，如果进一步分析发现沟痕比较深，宇航员可能会被要求增加一次太空行走，专门修复这处损伤。

　　美国宇航局称，这处“伤口”不会对“奋进”号或机组宇航员造成安全威胁，“奋进”号返航过程中不会因此遭受“结构性损伤”。

　　2003年，“哥伦比亚”号航天飞机因被脱落的碎片击中而导致返航时解体，7名宇航员全部死亡。自那时起，美国宇航局对隔热板进行了细致研究并做出了相关改进，但目前这仍是航天飞行中的一大难题。

时间：2009-4-21 17:44:34