航天飞机的先天不足

来源: 《国际太空》美国航空航天局长格里芬2005年9月称，航天飞机本身存在“严重缺陷”，它和“国际空间站”都是“战略错误”。从现在看，航天飞机确实存在设计上的先天不足。1 方案本身有缺航天飞机之所以容易出事，是因为它为了极大提高运输能力而造得太复杂了，稍有不慎就会全军覆没。例如，它里面有3500个重要的分系统和250万个零部件，只要其中的1个重要分系统或关键零部件失灵，就可能导致重大事故。另外，为了可重复使用，其轨道器既要有适于在大气层中作高超音速、超音速、亚音速飞行和水平着陆的复杂气动外形，又要有能承受再入大气层时高温气动加热的防热系统，还在世界上首次装备了可重复使用50次的主发动机。这大大增加了技术难度和风险。还有，由于技术上的限制，在运载能力和结构安排出现矛盾时，美国航空航天局选择了把轨道器与外贮箱平行放置的并联方案，而没有选择把轨道器置于火箭顶部这一较安全的串联方案，目的是保证轨道器的容积和降低费用。这也大大增加了航天飞机的危险性。其实，很早就有人对航天飞机的安全提出过批评。一是航天飞机是人货混用，而不是象宇宙飞船那样分载人飞船和货运飞船，所以用航天飞机发射卫星时需有数名航天员陪
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