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来源: 《国际太空》 美国航空航天局地面工程师在2006年7月2日晚进行检查时发现，发现号航天飞机外贮箱顶部附近一个支架的保温泡沫材料中出现了长约12.7厘米、深约3毫米的裂缝。事后，美国航空航天局官员进行了紧急磋商，看能否在最短时间内修复裂缝，以及是否取消计划于7月4日进行的发射，但最终还是决定按原定时间发射。 又是保温泡沫材料在捣乱，它已成为航天飞机难以*的巨大心病。在2003年哥伦比亚号发射时，外贮箱上的一块重约700克的保温泡沫材料脱落，致使机翼上出现了一个小洞，最终导致哥伦比亚号灾难的发生，7名机组人员全部丧生。自此，外贮箱保温泡沫材料的脱落已成为困扰美国航空航天局一个永远的心痛。 航天飞机橘红色的外贮箱被保温泡沫材料所覆盖，其作用是防止外贮箱内的低温液体氢氧推进剂被抽送至外贮箱内后其表面出现结冰现象，因为一旦结冰，这些冰在航天飞机发射时很容易脱落，并对轨道器造成损坏。不过，由于技术原因，目前在每次航天飞机发射时都会有数不清的保温泡沫碎块从外贮箱表面脱落。由于这种采用聚异氰酸脂制成的保温泡沫材料泡沫比冰轻的多，所以以前一直被认为是无足轻重的，直到2003年哥伦比亚号失事才引起重视。 在此后的航天飞机诸多改进措施中，最重要的是
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