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，被称为吃了类固醇的“阿波罗”。格里芬局长比喻说，新的载人登月运载工具看起来就像是“吃了菠菜的大力水手”，从一个“普通的小弟弟”长成“格外强壮的超级勇士”。它比“阿波罗”飞船大2倍，底径从3.9米增加到5.5米，体重也增加了一半以上，达25吨，能搭载4～6名航天员。 “乘员探索飞行器”还有许多与“阿波罗”飞船不同的地方。比如，它在太空中将使用太阳能作为动力，其发动机使用液态甲烷和液态氢的混合体；而“阿波罗”飞船使用的是电池和其他液体燃料。“乘员探索飞行器”可部分重复使用；而“阿波罗”是一次性使用飞船。“乘员探索飞行器”是组合式的，有多种用途，可用于“国际空间站”、载人登月甚至未来的载人登 火星，等等。 当然，它们也有不同之处，例如，其外形酷似“阿波罗”飞船非常相像，对此格里芬解释说，因为一些航天物理学原理并没有发生变化，这再次证明“阿波罗”的设计者有多么正确；新的“月球着陆器”仍采用“阿波罗”飞船登月舱的设计理念，即由上升级和下降级组成，上升级是航天员完成登月使命后将他们送回月球轨道的飞行舱，下降级是一个有四条腿、通过火箭发动机实现“软着陆”的着陆平台。 （司马杭仁）
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