工程师们曾经面对过非常艰巨的挑战,那就是怎样使火星漫游车飞行器从进入大气层时一万二千英里的时速落减小到降落在火星地面时的十二英里。
和降落伞一样,装在探路者号上用来减震的空气袋也用在了火星漫游车上。充气后的二十四个像白葡萄串一样的充气仓包围着登陆器,把火星车紧紧地裹在了里面。空气袋是用一种叫做“Vectran”的耐用合成材料。在载人的航天飞船上,航天飞行员穿的航天服也是用这种材料制作的。同样,相对于一九九七年行动在重量上的增加,空气袋也做了重新设计。多次降落试验证明重量的增加造成了严重的磨损和破裂。之后,工程师们又设计了双层空气仓的空气袋以便减少降落时的受损危险,因为降落器降落时的速度很高,而且非常有可能着陆在岩石和其它危险地区。
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