别了！和平号(1)

３５９小时零１２分的太空行走。俄罗斯宇航员波利亚科夫创造了单次太空停留４３７天的世界纪录。１９９９年俄能源火箭航天公司与美国数家信息技术企业联合成立了和平公司，利用和平号进行商业科学实验、广告等活动。２０００年和平公司创收达２０００万美元。　　然而，就在和平号屡创辉煌的同时，生命的终点已向它悄然逼近。　　和平号的设计工作寿命只有五年，而今年２月和平号已飞入了其升空后的第１６个年头。按原计划，俄将开发出和平－２号空间站以接替和平号。但是，苏联的解体、国家政策的调整，以及长期处于困境的经济形势，使俄罗斯航天业逐渐陷入窘境，和平－２号一再难产。无奈之下，和平号只得继续发挥余热，然而这余热已经所剩不多。　　据俄罗斯宇航员介绍，近几年，和平号一直在与自己的工作寿命相抗争。空间站的大脑--中央计算机已老化到了必须完全更换的地步。和平号上的蓄电池在新千年到来之际的一个月内，先后两次异常放电，分别导致和平号与地面短暂失去联系和空间站局部停电。１９９７年６月发生的货运飞船撞穿和平号光谱舱的事故，不但使该舱被迫关闭，而且给空间站的外壳留下了难以发现的伤痕，站内气压曾三次因此下降。而１５年来的宇宙陨石微粒撞击和空间站内部化学物品的腐蚀，已使和平号外壳的坚固性下降了约６０％。据统计，１５年来和平号上共发生了约１５００次故障，其中近１００处故障一直未能排除。　　对于如此复杂的局面应当如何应付，俄罗斯航空航天局局长科普捷夫的回答毫不犹豫：让和平号坠毁！　　史无前例的坠落　　为坠毁和平号，俄罗斯首先进行的不是技术准备，而是思想准备。因为和平号在俄罗斯人的心目中已不仅仅是一座空间站，它是航天实力鼎盛时期的缩影，是国家的骄傲。当２０００年１２月俄罗斯政府作出坠毁和平号的决定后，很多俄罗斯人竟一时无法接受这个现实。部分航天专家甚至提出了具体的‘和平‘号部件维修更换计划，俄杜马还通过了使‘和平‘号继续飞行的决议。在此关头，俄航空航天局局长科普捷夫、能源火箭航天公司总设计师谢苗诺夫等部门领导和科学家及时站了出来，对热心公众、专家、杜马议员进行了大量面对面地解释、说服工作，阐明了坠落和平号的必要性、紧迫性，以及参加国际空间站计划对俄航天业发展的重要意义。在这些专家学者的全力保驾下，和平号的坠落工作启动了，而此时已将近２００１年１月。
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