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1月8日在北京举行的中国2007年国防科技工业工作会议上，中国国防科学技术工业委员会秘书长、新闻发言人黄强在会上说，目前，中国正在对大飞机的研制——这一国家重大科技专项进行积极、谨慎的论证。并表示大飞机代表一个国家竞争力的制高点，中国将通过军民统筹来推进大飞机的研制。
20多年来，实现大飞机的中国制造一直是国人的梦想。上世纪80年代，运10的下马让中国大飞机自主创新的道路遭到挫折；90年代末期，与麦道90项目的中断，又让依赖国外技术生产的梦想破灭。中国国产大飞机还有多少路要走？
未来20年，中国还需要购买民用客机2100到2400架，价值高达1970亿美元
什么是大飞机？简而言之，就是指起飞总重量超过100吨的运输类飞机，包括军用大型运输机和民用大型运输机，也包括150座以上的干线客机。
中国的航空市场是全球发展最快的，国内民航市场的快速成长、中国的人口数量和地形的广大，都促使了对大飞机的需求，而我国目前使用的大飞机多是由美国波音和欧洲空客制造的。
据统计，从1972年开始，中国民航累计购买和租赁经营的波音飞机共523架，花费金额高达292亿美元。来自美国波音公司的预测显示，未来20年，中国还需要购买民用客机2100到2400架，价值高达1
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