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欧盟交通专员雅克·巴罗提议，欧洲应考虑将其伽利略 “民用”卫星导航系统用于军事用途，以弥补日益上升的成本。
他的提议可能引起美国政府的担忧。美国一直担心，伽利略系统可能会用于向潜在的敌方提供军事情报。
巴罗的讲话激起了外界对该系统最终用途的争论。他表示：“伽利略以前的宗旨仅限于当作民用系统，但我在想，我们是否应重新考虑这一点。从支付基础设施和投资的角度考虑，将其用于军事和防务用途会很有意思。”
巴罗是在卢森堡举行的一次交通部长会议上发表上述讲话的。过去几个月间，由30颗卫星组成的伽利略系统的开发成本，已从11亿欧元（合14亿美元）升至15亿欧元。
然而，将伽利略系统提供的服务售予军方以弥补成本，必须得到欧盟25个成员国的批准。创建伽利略系统时签署的谅解备忘录表示，该系统将是“一个由文职人员控制的民用计划”。
对于一些欧盟官员而言，巴罗只不过是坦陈了他们早已了解的事情：伽利略极其精密的导航和测绘系统，其最终用户几乎肯定会包括军方。
例如，法国官员就一直认为，这一系统除了其他用途外，还可用于开发独立的军事导航系统，独立于占主导地位的美国的全球定位系统。
由于精确度极高，伽利略系统的民用应用一直受到推广，其中包括汽车导
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