中国版月球车首次公开亮相

（转自：新京报） 2007年，中国登月计划即将跨出第一步。随着这一梦想的付诸实施，一大批国内自制的航天探测器将陆续进入公众的视野。　　2012年，“嫦娥工程”将实现“落地”，月球车、着陆器也将发挥重要角色。“月球车，从软着陆器上跑下来，然后要在月球上走，这里面有好多问题。”中国科学院院士、中国探月工程首席科学家欧阳自远反复强调其中的技术难关。与此同时，为了解决月球地面、温度、辐射等一系列问题，中国各个科研单位的研究人员正绞尽脑汁制造中国版的月球车。　　第六届珠海航展上，一辆金光闪闪的月球车首次亮相。不同以往哈工大、上海交大的单打独斗，此次亮相的月球车称得上是集体的智慧：中国空间设计院牵头，哈工大主要负责制作了本次航展所展示月球车的移动系统和底盘，沈阳自动化研究所负责机械臂的研究制造。“尽管是一原理样机，在真正应用时还需做一系列改进，但是展示的原理样机中集结了各个研究单位的优势已有体现，”中国空间技术研究院总体部深空探测室副主任贾阳指出，尽管此前有消息称，国内各科研机构都在竞争月球车项目，但事实上新一代航天器的研发必须集结众多研究单位的优势。　　其实，国内众多科研单位聚焦月球车的背后，昭示的是我们的深空探测已启程。深空探测中，飞过去、环绕，在表面上着陆，巡视行走，或者是撞击，形式多样。“而在这些探测形式里，巡视探测是比较重要的形式之一，
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