相关文章  
  • 第三位太空游客1日升空 花2000万美元上天8天
  • 各国探月计划揭密:欧美日都想建造月球基地
  • 欧宇航局小行星选秀 撞击目标框定两行星
  • 神七来电 空间站唱空城计
  • 神八神九飞天不载人 神十另有计划
  • 月球使馆 一出炒作的噱头?
  • 揭密:阿波罗登月是骗局??
  • 金秋的约会--神舟六号缘何秋季发射?
  • 中国女航天员选拔报告:万里挑一过八关(图)
  • 载人航天发射场为何建在酒泉
  •   推荐  
      科普之友首页   专利     科普      动物      植物        天文   考古   前沿科技
     您现在的位置在:  首页>>天文 >>天文天象

    美宇航局局长称美航天飞机和空间站项目全错<%=id%>

      美国宇航局领导人迈克尔-格里芬日前向外界宣称,美国宇航局近年来所实施的大部分太空探索工程——尤其是航天飞机与国际空间站两个项目——完全都是决策的错误,现在应该是纠正这些错误的时候了。

      迈克尔-格里芬称:“我们每个人都能看出来,我们曾一度做出错误的选择,现在我们应该考虑如何将这些错误的造成损失减小到最小的时候了”。

      他表示,在过去的23年间,美国的航天飞机飞行项目已导致14名优秀宇航员丧命,还搭上了1500亿美元的经济损失。而在国际空间站领域,如果要彻底完成其建设,美国所支出的费用也将达1000亿美元。此外,格里芬还指出:“如果让我个人来决定这一切,我绝对不会允许在轨道上建设一个我们现在正在建设的那样一个空间站”。

      他认为,直到现在美国宇航局才最终做出了正确的选择——在2018年前让宇航员乘坐新一代宇宙飞船重返月球。他还表示,正是因为在上个世纪70年代美国宇航局中断了探月工程才导致美国航天业目前陷入如此尴尬的境地。

      他还称,谁也不能忘记,自“哥伦比亚”号失事后,美国宇航局中断了30个月的载人飞船发射工作,这是一个巨大的损失。尽管今年“发现”号重返太空,但从它升空的那时起就已经暴露出无数的弊端和一系列无法消除的隐患。

      另外有消息称,美国航天飞机的新一轮发射工作最早将在2006年5月进行。

         

          设为首页       |       加入收藏       |       广告服务       |       友情链接       |       版权申明      

    Copyriht 2007 - 2008 ©  科普之友 All right reserved