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从1级变成4级，然而我们却根本不知道其中的原因。” 国家海洋及大气管理局与美国宇航局希望能够解决这一难题，方式是：使用弗吉尼亚州沃勒普斯岛航空探测器公司研制的航空探测器无人机对飓风进行更长时间的观测。造价5万美元的无人机从一辆小型卡车顶部的发射架上起飞，所携带的仪器包仅几公斤重，但它们的飞行时间一次却可达18小时，飞行高度150米到600米。 根据国家海洋及大气管理局与美国宇航局的计划，无人机盘旋进入飓风风眼内部时要完成数据的实时传送，折回后再度进入风眼。通过连续动用两架无人机，科恩希望可以对能量从海洋到飓风的转移进行36小时的监测。 此项计划中的关键性测试是将无人机送入飓风内部，但佛罗里达州基韦斯特海军航空站方圆500千米内却没有出现飓风的身影，而此地正是其中一架无人机的停靠地。基韦斯特是对成熟飓风进行观测的一个理想地点，该项关键性测试预计于9月进行。根据以往的历史记录，9月是飓风露面次数最多的一个月。 科恩表示：“大自然有意和我们开玩笑。”幸运的是，由于得到额外的资金支持，研究小组可以将无人机的出动日期延长至10月。（杨孝文 任秋凌）
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