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全球平均每周有两艘大型船只沉没，但船只失事从来没有像飞机失事那样被详细地研究过，科学家只是简单地归因于恶劣的天气。事实果真如此吗？
神秘的巨型海浪是由于海洋的流动引起的，在冲向船艏前，像巨大的墙一样从地平线上升起，让船长们大惊失色。豪华客轮的窗户玻璃被击得粉碎，超大型油轮也会被海浪撞击得失去了航行能力，许多船只就这样被击沉，消失在茫茫的大海中。
德国GKSS研究中心的沃尔夫冈·罗森塔尔最新的研究证明，在过去的20年里，约有200艘船只沉没，其中有一部分是超大型油轮和大型集装箱船，可是大部分灾难的起因仍然是个谜。不过，在大部分的事故中，被称为恶浪的10层楼高的海浪被认为是罪魁祸首。直到最近几年，科学家仍对这种奇怪的巨浪为什么会这么频繁地发生感到困惑不解。
1995年2月，“伊丽莎白女王二世”号客轮被一个29米高的恶浪击中，船长罗纳德·活里克说：“一堵巨大的水墙迎面而来，看起来我们正在撞向白色的多佛悬崖。”
1995年1月1日，北海一个石油钻探平台被一个26米高的巨浪击中，紧跟在这个海浪后面的是数个有一半高的海浪。2001年初的某个星期，两艘游船“布雷曼”号和“苏格兰之星”号在南大西洋航行，两船相距1000公里，它们分别被30米高的巨浪击中，每艘船的驾驶台上的窗户都被击碎，“布雷曼”号失去了航行能
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