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急流险峡大渡河 飞瀑惊现一线天 我们由金口河区经过江上大桥，逆流沿滨江公路而上，即进入大峡谷。但见百余米宽的河床被夹束在两岸由厚达百余米的震旦纪灰岩、白云质灰岩组成的平铺地层的峭崖陡壁之中，大渡河水急流奔涌而下。 在江边与河中，受流水冲蚀，形成许多象形奇景，如酷似高大坐佛与龟头龟背的神龟石等。而直立的谷壁如巨斧所劈，高危耸峙，直上云霄，岭谷相对高差常从数百米到上千米。经常处在云雾中的陡坡山岺，受长期喀斯特的溶蚀作用所形成的许多连座峰林如万笋朝天，在云飘雾霭中，更显得神秘、奇幻无比。 于是我们看到和听到那峡江奔涌的急流咆哮；看到和体验着陡壁山坡的层叠植物和飘渺的云雾以及时隐时现的峻岭、山峰，还有那高悬于急湍河面上的吊索桥和溜索，这种种一切都让人无比震撼，深感气象之万千，惊叹峡谷之峻险和那陡壁之雄浑神秘。大渡河峡谷所显现出来的这种急流之“互动”万千气势；其两侧千刃绝壁之完整、高大；坡面形态之齐全、髙伟，均为国内峡谷中罕见。 从探险旅游角度来看，这峡谷中的急流倒是很适合于开展探险漂流活动；而高大险峻的绝壁，则适宜于攀登探险活动，这些旅游探险资源正乃是大渡河峡谷的优势所在。 除主流峡谷及陡壁之外，更可见到两岸一些支沟多呈线状切割、悬挂在陡壁上，直上直下构成大渡河峡谷又一特色。这些支沟大多窄险，呈现“一线天”景观。你若走进支沟隘谷内顿时就能体验到这“一线天”的奇景异感：谷如缝隙，抬头唯见一线天空，让你有种阴森胆战或惊栗的感觉。进入这种隘谷中常可以见到谷底巨砾顽石遍布，溪水潺潺，而两边谷壁往往还悬挂着一些瀑布，“飞流直下三千尺”，十分壮观、惊绝。我们在考察白熊支沟时，便有过这样的经历与感受。 从跨越白熊沟口的成昆铁路桥涵洞下方进入沟口不远，即须涉水通过隘谷“一线天”。其宽不足20米，高逾百丈，阴风习习确实有些惊险。过“一线天”后谷地稍有豁然开朗之势，却见左边崖壁上有一道300余米高的瀑布，如匹练般从高处直泻而下，无限壮险景色，尽入眼帘。抬头观望，尽管淋得一身水湿，也百看不厌。离开瀑布继续逆沟而上，道道流水、层层坎台，逐级上行，愈显艰险。据说若沿沟向上攀缘能直抵大瓦山，但路极险，非一般人能为。 峡谷急流，千丈绝壁，“一线天”支沟汇合在一起，构成了大渡河大峡谷壮观景色之一绝。特别是白熊沟一带，急流、公路、铁路、一线天、飞瀑等等集合在一起，更是构成这里自然和人文和谐相处的绝妙佳境之处。究其原因，大峡谷在这里由南北走向变成东西走向，形成大渡河上最大的峡谷是由于四川盆地边缘山地正处在我国第一级地形台阶向第二级台阶的过渡地带，亦即横断山地向四川盆地过渡的地方；在这地质年代古老的康滇地轴的东缘，奥陶纪到二叠纪厚层灰岩平铺直叙，构造复杂多变的地段，随看地壳的强烈上升，拥有几千流量的河水强烈下切。 这种下切发育过程追踪北东和北西向共轭构造，总体上作东西向转折下流，必然形成深峻的大峡谷，因抬升与下切的河岸谷坡就必然形成高大矗立的巨大陡壁；而支沟的发育也多主要是适应断裂或密集的垂直节理而下切，并且以大渡河峡谷水面作临时侵蚀基准面，但因水量小，在同样急剧上升的情况下，只能作快速直下的线状切割，于是你就能看到支沟多数呈隘谷、嶂谷之势悬挂在主河谷两壁或高坡上。加上这里又受印度洋东南季风的影响，降水较丰富，以致出现急流、飞瀑与跌水比比皆是的景象。【1】 【2】 【3】 【4】 【5】 【6】
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