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214和318两条国道的开通，使“茶马古道”要冲芒康，成为滇藏和川藏线的交汇点。交通的重新兴起，让古道沿线地区悄然发生着新的变化—— 从云南的德钦县城到西藏芒康县，214公里的路程，过去马帮赶马要走上十多天，现在驱车只要十来个小时。 交通的兴起，让芒康县城比过去多了宽阔的街道、旺盛的人气，正呈现出向现代城市标准靠齐的面貌。 然而，在很多人的心目中，芒康更像是一个古老的驿站，成为连接城市的枢纽。就像许多来往过客们惯常称呼的，是一个可以用来休整的“台阶地”。 传统劳作：延续千年的古老晒盐业 盐井，是“茶马古道”在西藏的第一站，海拔3000米左右，紧依澜沧江。 “盐井，因当地特产井盐而得名。在藏语里，盐井叫做‘察卡洛’，‘察’是指食盐，‘卡洛’是‘洞眼’的意思，翻成汉语即为‘盐井’。”说起“盐井”，研究地名学的武振华研究员了如指掌。 虽然现在已改名为“纳西民族乡”，但人们还是习惯称这里为“盐井”。乡党委书记扎西达瓦告诉记者，这儿是西藏唯一的纳西族民族乡，全乡4千余人口中，有1159人为纳西族，“由于周围生活的都是藏族群众，这里的纳西族，住的是藏式碉房、吃的是酥油茶和糌粑，说的也是藏话，和丽江一带的纳西族已有很大区别。” 在盐井，保留着“茶马古道”上唯一的古老晒盐业，目前仍处于原始的生产方式，由于生产力水平低下，产量并不高。有趣的是，由于地质、土壤等的差异，以澜沧江为界，江
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