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私人游艇和帆船运动在今年以强势进入公众视野，在公众视野里奢侈的海上探险会否重拾华夏的海洋精神？
国际先驱导报记者方禾报道 “当时我们连备用油都用完了，只能停到那个红海上的无名小岛。结果岛上厄利特里亚和也门两个国家正在打仗，一到岸，几十架AK47对着我们。
幸好，这个岛当时被也门占领，也门对中国挺友好，听说我们从中国来的，不但提供燃料，还很便宜地卖给我们香烟”－－在远洋航行中，爱吸烟的老罗似乎把香烟看得同帆船燃料一样重要。
老罗名叫罗昭行，36岁。在“纵横四海”洲际远航的“天蝎号”上，大家都叫他老罗，他现在的身份是深圳市易讯网络公司董事长。今年2、3月间，他在骑士号上走了最初的航程，在船上呆了一个月后，他就回国了。从去年7月份开始老罗开始真正把兴趣转向航海，在深圳和朋友们玩起了帆船，“周末开船出去，在海上呆上一两天，开到香港或者近海小岛上。”现在老罗和朋友等五六个人已经拥有了一支小型船队。同时，更多的人加入到这种对普通人来说比较奢靡的运动，开始痴迷于帆船
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