铁列车驶过产生的风会进入到另一条隧道,加之两条隧道的列车运行方向不同,因此风的方向也不相同。所以,风电设备很难持续稳定地运行。针对专家的质疑,钟衍说,在他们进行的一些实际测试中,还暂时没有发现王梦恕院士所提到的隧道风向带来的问题。针对专家们所提的问题,他们也很想和包括王院士在内的有关专家交流沟通。针对安全性,他们已经考虑将架在地铁隧道两侧壁面上的风轮设计成细长的筒形风轮。(李鹏)
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