蓬莱古商船拆移和学术研究正同步展开

 
　　在蓬莱水城新出土的3艘古代木质沉船中，有一艘是元末明初时期的商用货船，这种“福船型”货船迄今为止在世界上只发现了三艘，具有极高的考古价值。目前，古商船的拆移和学术研究正在同步展开。

　　“宽短型”的古代商船残长17.2米，最宽处有5.8米，在造船工艺上有许多独到之处，
舱壁板两侧有抱梁肋骨，粗肋和细肋相互交错，起到了加大船板与船体强度的作用。还有船板拼接处采用的鱼鳞搭接技术和木头制作的“暗锁”，小小机关尽现造船工匠的“大心思”，当然，最巧妙的还要数船的“修补手法”，在表面上看是一块块木板，其实下面另有玄机。

　　打开以后可以看出来，船板之间的接缝比较大，为了堵接缝，