|
考古人员也发现，运河文物本体保护方面和环境方面存在一些问题。如沧县、东光等河段，当地一些人挖河寻宝，对河床造成很大破坏；香河境内多处运河堤岸破口，残缺不齐；一些河段的堤岸两侧及堤内有大量现代坟地及房屋，有的河堤上甚至建起了养鸡场；有些河段已经成为山东等省市的排污河。考古人员尤其提到，廊坊、沧州、衡水、邢台等市的大运河沿线，分布着较多遗址、墓葬，文化内涵极为丰富。由于盗掘及村民取土，这些遗址和墓群已经千疮百孔，面临着毁灭的危险。
会上，来自国家文物局、中国考古学会等单位的领导和专家听取了河北省文物保护中心关于运河河北段文物资源调查的汇报，同时也对大运河申遗的相关内容进行了探讨。国家文物局文物保护司副司长关强说，此次文物资源调查，为运河申遗准备起了非常好的带头作用，其他沿岸省市的文物资源调查也将相继展开。
相关链接
大运河河北段最早开凿于东汉末年，曹操为了军事需要开凿了白沟、平虏渠等运河，成为永济渠的一部分。之后隋代开凿永济渠。元朝政府调整了大运河线路，但河北段基本沿袭了隋朝后永济渠故道，没有大的改变。明、清时的大运河也基本沿袭元朝大运河，直至1905年，清朝裁撤漕运总督一职，历史上1000多年的漕运就此宣告解体。
燕赵都市报
< 1 > < 2 >
|
