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从6%到25%——兰德公司预计美国可再生能源发展前景广阔(文)<%=id%> |
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廉或没有附加成本的方式为美国提供25%的电能和汽车燃料。目前,可再生资源为美国提供的能源约占其总能源的6%。
兰德公司是一个非赢利研究组织,其下属的环境、能源和经济发展项目小组进行了此项研究。该研究发现,如果从现在开始到2025年,可再生能源的生产成本减少至少20%(成本的减少将与最新的研发技术相一致),那么实现生产25%的电能和汽车燃料可再生能源目标将不会增加美国总的国家能源消耗,除非长期油价大幅降低至目前美国能源情报署(Energy Information Administration)所规划的范畴。
风能、太阳能和可燃烧的农业废弃物都是很好的可用于生产电能的可再生资源。像粮食作物、木材以及秸秆这样的生物资源也可以转换为驱动汽车的酒精燃料。
该项研究对目标的评估是众所周知的“25x'25计划”。这是指到2025年,可再生资源将为美国提供25%的电能和汽车燃料。该报告的题目是“日益增多的可再生能源利用对美国能量消费的影响”。
作为一个非赢利组织,能源未来联盟(The Energy Future Coalition)要求兰德公司对实现25x'25目标的经济和其他方面影响进行评估。兰德公司的研究主要考虑的是影响可再生能源和不可再生石油资源成本的技术和经济因素。
兰德公司环境、能源和经济发展项目小组的领导人,迈克尔•托曼称,“当谈到在我们的未来能源中不断增加可再生能源使用所造成的影响时,重要的是要弄清这样的设想是针对将来的能源价格和技术发展而制定的,它不仅适用于可再生能源,而且同样适用于与化石能源间的竞争。”
研究发现,25x'25目标的实现也可以达到大幅减少由石油燃烧带来的二氧化碳排放的目的,即在2025年,减少美国设计排放量的15%,总计达10亿吨二氧化碳。此外,根据此项研究,预计可再生能源的利用届时将相当于250万桶石油。
此前的研究着重于依赖一系列设想来掌握美国能源部对未来能源价格的预测以及各种技术成本变化的不确定性。兰德公司的研究对1,500例可再生和不可再生资源的不同的能源价格和技术成本条件进行了分析。该公司的研究小组还基于美国能源情报署所创造的国家能源模型系统开发出了一种模型。
兰德公司的研究报告并没有对直接用于建筑业(目前使用天然气)、用于消遣的非陆地工具(off-road vehicles)、火车及飞机的可再生能源进行评估。该公司研究人员假定增加的可再生能源利用的执行将以最低成本方式的一种国家标准来实现,而不是以一种逐步完成的方式来实现。他们所考虑的重要的不确定性是指新的可再生能源技术应用需要的高额成本。
注:研究报告的主要作者是马克•伯恩斯坦。其他的作者包括兰德公司的杰伊•格里芬和罗伯特•勒姆波特。研究报告是由兰德公司安全与环境分部下属的环境、能源和经济发展项目小组完成的。该分部的任务是促进社会基本的物质资产和自然资源的发展、运作、利用和保护,并加强在人们工作场所和社区的安全性及个人安全保障。
... 英文原文链接参见:http://www.sciencedaily.com/releases/2006/11/061113173232.htm
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