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用作轻型隔热垫,可以运输工具车船和飞机的刹车,甚至给从太空着陆到地球和火星的人当刹车用。而且,这种新隔热材料比传统隔热材料轻,这样就可以携带更多仪器上太空。 大多数航天飞机都采用固体的隔热垫,以保护它们重返大气时不会过热。然而,这些隔热材料容易破损,哥伦比亚号航天飞机惨剧的发生就因隔热材料脱落导致的。 其实,此材料最初设计用于炸弹。如今,安德鲁斯太空公司获得美国宇航局60万美元资金,以开发这种太空使用的轻型隔热垫。受热时,其聚合体层能释放气体,使它膨胀,因此,进入大气层后,充气的隔热垫以减慢返回舱的下降速度,实现软着陆。 目前,研究人员测试了四种不同材料和四种不同的聚合体,并准备进行太空模拟测试。2005年测试不成功,他们希望即将进行的测试能成功。设计公司认为,隔热垫可膨胀成直径达近20米、能用于从国际空间站归来的机组。 然而,确保新材料足够可信不容易。不像固体的隔热垫,新材料得在下降前被充上气,否则会机毁人亡。
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