国密苏里州大学、南卡罗来纳州大学和维斯康星州大学的研究人员共同研究出一种新方法，利用新型的预制玻璃纤维聚合体，数日内就可修复一座桥梁。
这种新的维修办法是先在破坏部分铺设新型玻璃丝聚合体，之后在上面浇筑一层混凝土。新型玻璃丝聚合体十分坚固，在车流的碾压下，寿命能达到几十年。此外，这种材料还可以防止冰雪和盐分等物质的腐蚀。因为质量很轻，工人可以快速的把其铺在指定位置，既节省了时间，又免去了对交通的影响。研究人员把这项技术应用在了有70多年历史的Springfield, Mo.桥的维修上。Springfield, Mo.桥是美国15.6万个待修桥梁中的一个，尽管当地政府已经限制了过桥车重，但其桥面和支架已经严重破碎、腐朽。采用新技术维修后，该桥已于2006年2月22日重新投入使用。
密苏里州大学的学者Antonio Nanni指出，从1998年开始，研究人员就致力于解决老化结构的维修问题。研究成果已经证明了一些新技术在经济上和技术上的可行性。但只有对现有的规范和标准进行改进，这些新技术才可能更好的发展。
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