力推乙醇燃料、LPG、生物燃料澳洲联邦替代性车用燃料计划更新<%=id%>

的发达国家。以总理霍华德（John Howard）为代表的联邦政府一直抵制此事，其理由是，如果签署该协定，将损害本国的经济。当前，澳大利亚是世界上最大的原煤出口国，国内也很大程度上依靠化石燃料，如媒、天然气进行发电。而出于经济上的考虑，澳大利亚联邦政府希望通过技术手段来解决由此带来的温室效应，并鼓励国内发展清洁煤技术以替代二氧化碳定额贸易（carbon trading）。
.
... 不过，澳大利亚国内也不是铁板一块。在对待是否如欧盟各国一样，在加入京都议定书之后进行二氧化碳定额贸易问题上，联邦政府（自由党执政）和工党把持的六个州与三个领地两者之间不统一。而当前，澳大利亚国内正为此事展开讨论：一个专门的工作组（National Emissions Trading Taskforce）在2006年8月推出《关于国内温室气体排放贸易计划的可行性方案》（Possible Design for a National Greenhouse Gas Emissions Trading Scheme），供全国讨论。讨论将从8月持续到12月底，再视讨论情况决定下一步的工作。
.
... 传统能源发展与应用受到制约，在此背景下，澳大利亚联邦政府对本国的能源发展计划相当重视。同样是8月，联邦政府的《替代性车用燃料与可再生能源：2006年8月更新版》（Alternative Transport Fuels and Renewable Energy: August 2006 Update）出炉。在这个报告中，澳大利亚政府规划了未来在替代性车用燃料与可再生能源两方面的打算。
.
... 在替代性车用燃料方面，主要涉及乙醇燃料基础设施项目拨款、LPG项目拨款、生物燃料、CNG等其他燃料以及车用燃料使用环境提升和燃料标准制定等几方面。
... 乙醇燃料基础设施项目拨款
... 一项新获准的项目鼓励发展建造10号混合乙醇燃料加料站，用以提供有关运输与销售服务。该获准方案中对提供此型号乙醇燃料的每个服务站提供最高2万澳元的资助。
... LPG项目拨款
... 从2006年10月1日起，新获准的项目将提供两项折扣：每辆LPG转换车辆获得2千澳元的折扣，新购买的LPG车辆获得1千澳元。
... 生物燃料
... 直至2011年前，生物燃料产品继续实行免税政策；
.
... 从2015年起，相比于其他燃料，政府将对生物燃料提供50%的税收减免；
... 相比于汽油每升38.143澳分的价格，乙醇燃料为12.5澳分，生物燃料为19.1澳分；
.
... 澳洲政府制定了到2010年至少3.5亿升的生物燃料量产指标。而与之相关的主要油品公司、油料销售商、车辆供应商、消费群要与政府一道，为实现此目标而努力。
... 政府与公司的行动（计划）
... 对于上述三种替代性燃料，政府将采取的行动还包括：
.
... 提供约0.55亿澳元的拨款以帮助国内乙醇燃料生产；
.
... 提供0.37亿澳元发展乙醇燃料应用市场；
.
... 条件许可情况下，联邦政府用车强制使用10号乙醇燃料；
.
... 着手开展使用5号、10号混合乙醇燃料车辆的性能测试；
.
... 分布建立乙醇燃料质量标准；
.
... 将10号乙醇燃料纳入针对汽油和LPG的澳洲竞争与消费者公署（Australian Competition and Consumer Commission，ACCC）燃料价格监测体系。
.
... 产业层面的行动包括：
.
... 加德士（Caltex）和BP在2006年8月10日宣布，将其零售的10号混合乙醇燃料给予市场每升3澳分的折扣；
.
... 到2006年底，联合石油公司（Great United Petroleum Co., Ltd，GUPC）的乙醇燃料销售点从67个增加到130个；
.
... Woolworth公司计划到2007年发展乙醇燃料销售点数量为50个；
.
... BP计划未来两年的乙醇燃料销售以百倍（100-fold）的速度增长，到了2008年，计划其生物燃料量产超过2亿升；
.
... 加德士将在2006年底将其乙醇燃料销售点数量翻番；
.
... 就乙醇和生物柴油，澳洲Farmers燃料公司（Aust. Farmers Fuel）已有52个销售站。
..

..

.
.
.
中国科技资讯网

设为首页 | 加入收藏 | 广告服务 | 友情链接 | 版权申明

力推乙醇燃料、LPG、生物燃料 澳洲联邦替代性车用燃料计划更新<%=id%>

力推乙醇燃料、LPG、生物燃料澳洲联邦替代性车用燃料计划更新<%=id%>