|
美国代顿大学日前接到一份价值58万美元的防务合同，用于研发一种可因应环境变化变换机翼的变形飞机，以提高飞机的灵活性和使用效率。
据报道，传统固定机翼飞机只针对特定飞行用途而设计，但其他性能颇为逊色。例如，阔翼飞机的高空滞空性能最佳，但无法在低空高速飞行。即将研制的新型变形飞机双翼却像雀鸟般可因应不同环境变形，性能更佳。
目前设计人员普遍采用的变形方法是保持机翼固定而加装铰接翼板。F-14“雄猫”战斗机和B-1B战略轰炸机都采用了铰接翼，飞机低速飞行时铰接翼前转，高速飞行时则铰接翼后转。
报道称，在另一个研究项目中，美国空军正在尝试一种被称为“适应性机翼”的设计。研究人员认为，变形飞机需要一些弹性活动机翼板以便随时调整机翼，若要长时间滞空，则打开整对机翼，若要变换成攻击模式，则下令机翼摺叠。
美国空军研究实验所和国家航空和航天局今年曾对太空总署一架F／A-18研究机的弹性机翼进行了测试，本月稍后会在加利福尼亚州进行飞行测试。
&nbs
< 1 > < 2 >
|
