登陆安齐奥204<%=id%>

月11日深夜二十三时，英军第8集团军主力在300架飞机和2000门火炮的强大火力掩护下，对“古斯塔夫”防线发起了总攻，先是40分钟火力急袭，完全破坏了德军通讯系统，接着开始全线冲击。主攻卡西诺山峰的波兰军在安德森中将指挥下，以大无畏的英勇气概，前赴后继，攻势一浪接一浪，却仍无法突破德军防御。
然而，在两翼的美军和自由法军的攻击却取得了进展，分别击溃了当面的德军，尤其是法军，攻占了毛奥峰，打通了七号公路，并迂回到卡西诺山侧后的六号公路，严重威胁了防线上的德军，德军被迫撤退到丰迪，在那里德军有预先构筑的防御阵地，并得到了后备部队加强。但盟军继续发展攻势，德军坚守了七个月之久的“古斯塔夫”防线，终于被突破了！此时，凯塞林再也不能像2月中旬那样，对“古斯塔夫”防线置之不理，立即从安齐奥抽调最具战斗力的第26装甲师前来增援。
5月13日，盟军终于攻占了“古斯塔夫”防线的核心要点——卡西诺峰，德军开始全线后退。盟军乘胜向通往安齐奥的七号公里推进。凯塞林决定不惜代价阻止正面盟军与安齐奥盟军会合，因此投入全部预备队3个师中的2个师，在经过激烈战斗后，在利里河与萨科河汇流处稳定了防御，但盟军仍保持着对德军的巨大压力。
5月15日，英军第8集团军开始沿利里河谷进攻，眼看英军即将取得突破，凯塞林不得不投入了预备队最后1个师。在海滨地区，美军和法军以优势兵力继续发展进攻，不仅深入德军第10集团军的侧翼，而且已威胁到了防御安齐奥盟军的第14集团军后方。而凯塞林已经耗尽了所有预备队。很明显，如果安齐奥盟军再发起攻击，第14集团军就相当危险了，因为尽管双方都是5个师的建制，但盟军每个师是9个齐装满员的营，而德军每师仅6个营，人员和装备还由于连日战斗又没有及时补充，根本达不到编制数量。所以双方实际兵力几乎相差一倍，而且盟军还拥有绝对优势的技术装备和空中支援。
5月22日凌晨，安齐奥盟军也发动了进攻，英军第1师在500门火炮支援下率先向外冲击，作为佯攻。天亮后，盟军60架飞机赶来助战，猛轰德军阵地。美军第1装甲师、第3、第45步兵师随即向奇斯泰纳尔镇猛攻，尽管奇斯泰纳尔镇已成为废墟，但德军仍拼死顽抗，一天的激战，德军蒙受了惨重的伤亡，也给美军造成了巨大损失，美军仅坦克就损失100余辆，天黑前，盟军只推进到奇斯泰纳尔镇至罗马铁路沿线，进展十分缓慢。
同一时间里，英军第8集团军的攻击也未取得大的进展。倒是美军第5集团军所属的第11军越过了加里利亚诺河，前锋直指特拉切纳城，法军也开始向利里河和萨科河推进，上述两军的行动严重威胁着德军两个集团军，迫使凯塞林调整部署，将部队后撤至从西海岸台伯河口到东海岸佩斯卡拉横贯意大利半岛的“恺撒”防线。德军第10集团军以坚强部队担任后卫，掩护主力后撤，与已经部署在“恺撒”防线的第14集团军会合。
南线盟军乘势推进，5月24日美军第5集团军攻占了距奇斯泰纳尔镇仅50公里的特拉切纳城，法军也正在翻越莱皮尼山，向阿尔班山区前进。
安齐奥的盟军也在一步步向外突进，美3师终于推进到了奇斯泰纳尔镇近郊，美第1装甲师的坦克穿过已是一片废墟的奇斯泰纳尔镇，驶上了镇北面的七号公路，而美加特别勤务大队也控制了镇南部的安齐奥至阿尔巴诺的海滨公路，这两条公路尤其是七号公路是德军第10集团军后撤的必经之路，对于处境异常危急的第10集团军而言是至观重要的退路，美军第1装甲师切断了七号公路，就切断了德军第10集团军与第14集团军的联系，也就是切断了第10集团军的生路。

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