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公顷，植树15亿株，仅次于巴西跃居世界第二位。
椰子油：椰油比其它燃油较黏稠和含有杂质及水分较高，需在发动机上装预热器和过滤器，使椰油进入发动机前降低油的黏性和杂质。菲律宾已经与美国合作开发出一种以椰子油为主要成分的“生物柴油”。南太平洋岛国瓦努阿图也将椰油和柴油混合作燃油使用。
油楠：树高30余米，心材部分能形成棕-的油状液体，颇似柴油。一般长到12至15米高就能产“油”。一棵大树每采集一次，能得到“柴油”3公斤至4公斤。
烧“柴”发电
传统的火力发电厂使用煤炭或石油作燃料。现在，火力发电厂的燃料成员不断增多，其中就有人类司空见惯的植物，改烧煤燃油为烧“柴”燃草了。
草———是欧洲和北美大陆生长的象草。这种多年生草本植物正在成为生物燃料发电的一支生力军。
象草高约4米，植株上的银色叶子可燃性很强，其干草经过简单加工即可制成燃料用于发电，1公顷象草燃料产生的能量能替代36桶石油。
“柴”———则多种多样。在西班牙，用来火力发电的燃料从橄榄核、杏仁皮到葡萄核，应有尽有。
现在，在西班牙首都马德里，有300多幢建筑物使用的火电都来自橄榄核。西班牙是世界最大的橄榄产地，故而因地制宜，打起了利用以往被废弃的橄榄核的主意，很有可能因此成为世界第一大橄榄核燃料产地。
以“酒”兑油
巴西巧用“酒”兑油的高招现在已经被许多国家学到了手。美国、印度、泰国、中国、日本等国也在将提炼自植物的乙醇掺入汽油混合使用。而且生产乙醇的原料除了甘蔗、玉米，还有废弃木材等。
一些国家还利用大豆、油菜籽榨出的油、以及废弃食油、菜油、棕榈油、椰油和麻疯树油等按一定比例掺入柴油，作为生物柴油。如，世界最大的棕榈油生产国马来西亚就在利用棕榈油生产生物柴油，大部分出口到欧洲。
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