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50美元左右,但也明显低于目前的原油价格。另外,美欧对生产生物燃料提供大量政府补贴,如欧盟向种植“能源作物”的农民提供每公顷45欧元的补贴,也刺激了生物燃料的生产。
新技术的开发则使生物燃料生产有可能在很大程度上解决原料供应问题。目前生产生物燃料大多使用的是粮食,如玉米、大豆、油菜籽、甘蔗等等。专家估计,不管是美国还是西欧,如果使用目前的农产品为原料和现有技术,要使生物燃料占到运输用燃料的10%,就要拿出40%的耕地来种植“能源作物”。不过,如果使用商业上已经可行的一种基因工程酶,就可以用植物来生产乙醇。加拿大一家公司去年秋天已建成首家使用麦秆生产乙醇的商业化工厂。英荷壳牌石油公司已向这家加拿大公司投资4600万美元,用于建设一个规模更大的工厂。新工厂2008年投产后可年产20万吨乙醇,估计成本仅为每加仑1.3美元。德国一家公司在大众汽车公司的资助下正在开发一种使用木材和麦秆等生产高级柴油的技术,预计2007年使用该技术的商业化生产厂将投产。美国能源部的一项研究表明,仅在美国,使用这些新技术就可以使生产的生物燃料到2030年替代现有的30%的汽油消费量,同时又不会影响粮食生产或改变土地用途。
但是,生物燃料要大规模地替代矿物燃料,还有很长的路要走。美国到今年底乙醇生产能力预计将达到44亿加仑,而美国目前每年消耗的汽车燃料高达1750亿加仑。另外,由于热带地区的发展中国家在生产生物燃料方面具有明显的竞争优势,美国和欧盟为保护自己农民的利益,对进口生物燃料采取了限制措施,如美国对进口巴西乙醇每加仑征收50美分的关税。发达国家的这种贸易保护主义做法不利于生物燃料的发展。
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