公司生产的60辆燃料电池汽车已行驶于欧洲及美国、日本和新加坡的街头。在示范项目国际招标中,戴姆勒—克莱斯勒公司以丰富的研发和示范经验一举夺魁。据介绍,明年我国自主研发的燃料电池汽车也将一起开展商业化示范,推动燃料电池汽车的应用,有望在10—15年内实现产业化。在2008年奥运会、2010年上海世博会上,燃料电池汽车将成为亮丽的风景。
氢能作为一种清洁、高效、安全、可持续的能源,被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源,已引起各国政府的高度重视。
由中国科学技术部、中国科学技术协会、国际氢能协会共同主办的第二届国际氢能论坛于25日—28日在北京举行。来自世界各国的政府官员、企业家、学者和投资者700多人共聚一堂,共同研讨氢能发展和合作问题。
近年来,世界许多国家都制定了氢能发展规划。美国已制定国家氢能发展线路图,并宣布今后5年内政府拨款17亿美元支持氢能开发,欧盟10个城市已开展了燃料电池公共汽车商业化载客示范运行。我国非常重视氢能的开发和应用。在我国中长期科技发展规划战略研究中,氢能被列为重点发展方向之一。近年来,我国在973计划、863计划和国家电动汽车重大专项中,安排了一批氢能研究开发与应用示范课题。目前,已成功研制出燃料电池轿车和客车,中国自主的燃料电池客车已实验运行2000多公里。
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